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根据路透社9月30日的报道，宝马公司近日公布了一项重组方案，核心内容包括扩大人工智能技术的应用、减少管理层规模，以及推出两款全新车型。
此前，宝马已连续多次发布盈利预警，股价也出现明显下滑。该公司希望通过这一计划重新获得投资者的信心。
目前，欧洲汽车行业正面临需求不振、来自中国车企的竞争加剧以及美国关税政策带来的压力。过去以经营稳定性著称的宝马，在今年6月再次发布了盈利预警。这已是宝马三年多来第三次因中国市场表现不佳而发出盈利预警。
随后，宝马宣布了裁员计划，预计德国约有8000个职位受到影响，这使其加入了大众汽车和奔驰的降本行列。
过去一年，宝马的股价累计下跌超过三分之一，跌至六年多以来的最低水平。
宝马将2028年核心汽车业务的中期利润率目标设定在3%至5%之间。到2030年代初，该公司希望将利润率重新提升至8%至10%，而最新业绩显示这一数字仅为2.3%。
宝马计划在2027年年中之前削减五分之一的部门及其对应的管理岗位，人工智能将成为提升组织效率、加速决策流程的关键工具。
今年5月接任首席执行官、此前负责生产业务的米兰·内德利科维奇表示：“这些计划将帮助宝马应对未来几年将决定汽车行业走向的日益激烈竞争。这并非一项降本计划。”
宝马还在根据主要市场日益分化的需求调整其产品布局。欧洲市场将在2028年迎来一款入门级纯电动车型，而美国市场则会推出一款面向较富裕消费者的新型豪华SUV。
在中国，宝马计划进一步推进生产本地化，并在自动驾驶、软件集成等技术领域更多地借助本土合作伙伴。同时，从中国向东南亚出口车型的方案也在研究之中。
内德利科维奇说：“面对越来越严峻的环境，我们制定了首批重新定位措施，并会全力推进落实。”他还提到，宝马此前无法预见中国市场会变化得如此迅速，因此对预测持谨慎态度。
